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CANNONDALE SuperSix EVO Hi-MOD 1 (Tinted Red)

10,799.00

SPECIFICHE TECNICHE
Kit telaio
Telaio – SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12×142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
Forcella – SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8″ to 1-1/4″ Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
Serie sterzo – Integrated, 1-1/8″ – 1-1/4″
Trasmissione
Cambio – SRAM RED AXS
Deragliatore – SRAM RED AXS
Leve cambio – SRAM RED eTap AXS HRD, 2×12
Catena – SRAM RED, 12-speed
Guarnitura – SRAM RED AXS Carbon, 48/35
Pacco pignoni – SRAM XG-1290, 10-28, 12-speed
Movimento centrale – SRAM DUB BSA
Freni
Freni – SRAM RED eTap AXS HRD, 160/160mm Centerline-X rotors
Leve Freno – SRAM RED eTap AXS HRD
Ruote
Cerchi – HollowGram 50 R-SL, Carbon, 20h front, 24h rear, 50mm deep, 21mm inner width, tubeless ready
Raggi – DT Swiss Aerolite, straight-pull
Pneumatici – Continental Grand Prix 5000, 700x25c
Mozzi – (F) HollowGram, sealed bearing 12x100mm centerlock / (R) HollowGram, 12x142mm centerlock w/ DT Swiss 240 internals
Componenti
Manubrio – Cannondale SystemBar R-One – low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
Attacco Manubrio – Cannondale SystemBar R-One – low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
Impugnatura – Cannondale Bar Tape, 3.5mm
Sella – Prologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails
Reggisella – Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
Connettività
Sensore ruota – Cannondale Wheel Sensor

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    COD: CANSUPRSXEV11 Categorie: , , , ,

    Descrizione

    Cannondale SuperSix EVO Hi-MOD
    Scolpita dalla velocità
    Cosa succede quando progetti una bicicletta completa, non solo un telaio? Un design elegante emerge assieme all’aerodinamica integrata. Il telaio, la forcella, il manubrio, le ruote e il reggisella sono progettati come un sistema unico, ottenendo un’efficienza aerodinamica nettamente superiore rispetto ad un approccio frammentario. Un design superiore guidato da prestazioni superiori. Dettagli che si fanno notare. Velocità che potrai sentire.

    Maneggevolezza soprannaturale
    Il modo in cui SuperSix EVO unisce stabilità e agilità, è quasi surreale. La geometria da gara rifinita e neutra, e l’ingegneria perfezionata, offrono una maneggevolezza così intuitiva, così sicura che puoi portarla comodamente al limite e rimanerci per tutta la gara.

    SystemBar
    R-One by MOMODesign
    Un’aerodinamica eccezionale si fonde con una facile guidabilità. Per realizzare il manubrio della nuova SuperSix EVO, abbiamo collaborato con i leggendari ingegneri degli sport motoristici di MOMODesign. Utilizzando forme che riducono la resistenza aerodinamica, un’elegante integrazione delle guaine e materiali collaudati in gara, questa collaborazione porta ad un nuovo livello di velocità, stile e raffinatezza ergonomica al centro di comando della EVO.

    Ruote Hollowgram R-SL 50
    Una delle ruote all-around più veloci al mondo. Sviluppate con la nuova SuperSix EVO e plasmate dalla nostra filosofia di design aerodinamico DRAFT, le HollowGram R-SL 50 sono dotate di un cerchio alto 50 mm a bassissima resistenza aerodinamica, raggi piatti e ingranaggi del mozzo posteriore DT-Swiss 240 EXP. Questa è la ruota perfetta per la missione della EVO: raggiungere la velocità di fuga su qualsiasi strada.

    Tubo Sterzo Delta
    Il nuovissimo design del tubo sterzo Delta consente una perfetta integrazione delle guaine della bici dal manubrio al telaio, restringendo al contempo l’impatto frontale del tubo sterzo riducendone la resistenza all’aria. Elegante, robusta e leggera.

    Intergrazione Borraccia
    Le borracce e portaborracce ReGrip Aero e Gripper Aero, incluse nella SuperSix EVO, non servono solo a trasportare l’acqua. Rendono veramente la bici più veloce. Progettate assieme alla EVO, creano un profilo più snello, migliorando l’efficienza aerodinamica della bici, potendo comunque ospitare anche borracce standard rotonde.

    Affidabilità e Praticità
    La semplicità è forza, la forza è velocità e la velocità vince le gare. La nuova SuperSix EVO utilizza lo standard del movimento centrale filettato BSA, creando un punto di montaggio solido per la guarnitura per la massima semplicità e affidabilità.

    Passaggio Ruota Confortevole
    Un passaggio ruota per pneumatici con sezione 30mm (con oltre 6mm aggiuntivi su entrambi i lati) significa che puoi gareggiare o pedalare la SuperSix EVO come meglio credi. Puoi utilizzare pneumatici più larghi per un maggiore comfort e controllo, oppure più stretti per reattività e leggerezza. La scelta è tua.

    Fatti Furbo
    Pronta non solo il giorno della gara, SuperSix EVO è compatibile con il nostro innovativo sistema SmartSense. Rimani visibile e consapevole di ciò che ti circonda, con le luci di bordo, un sistema radar retrovisore e una batteria per alimentare il tutto.

    Più veloce, ovunque
    La nuova SuperSix EVO supera le aspettative. Così leggera, veloce e aerodinamica da sfidare la logica. Un mezzo realizzato per renderti più veloce dappertutto. La velocità si è evoluta.

    Dove eccelle
    Gareggiare, dare il massimo, conquistare il podio

    Per cosa è progettata
    Gare su strada, record personali, KOM, vittorie

    Punti di forza
    – Costruzione in carbonio Hi-MOD superleggero – incredibilmente leggera e reattiva
    – SRAM RED AXS elettronico wireless 12v – Il gruppo di punta di SRAM
    – Manubrio integrato Cannondale SystemBar R-One – bassa resistenza all’aria, full carbon, sviluppato con MomoDesign
    – HollowGram 50 R-SL carbon wheelset – il set di ruote leggero e veloce

    Informazioni aggiuntive

    TAGLIA

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    GENERE

    MARCHIO

    BICI DA CORSA

    Recensioni

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